电动车车身维护保养说明一:整车使用前检查1. 车辆清洁：车辆停放后车辆表面灰尘较大，需及时清洗。封闭式车型，使用前打开车门车窗，疏通空气，给车辆车辆内部除味。2. 电池检查：使用前，要先检查电池螺母有无松动，锈蚀。停放期间电池也是出于放电状态的，电池可能会存在虚电现象，就算车辆显示满电也需要给电池充电后再使用车辆。 3. 胎压检查：检查各个车轮的胎压，不足的补充胎压。 4. 螺丝检查：检查并拧紧底盘，顶棚支架，电池等螺丝。 5. 刹车检查：检查刹车是否灵敏并调整好，车辆长时间停放后刹车盘会有一定程度的生锈，刚开始使用时，需低速行驶并频繁轻踩刹车给刹车盘除锈。 6. 油水检查：检查补充雨刮水，刹车油，后桥齿轮油。 7. 灯光喇叭检查：检查全车灯光喇叭是否完好。

定期检查观光车的电池电解液是否高于电池极板10~15mm，如果低于这个标准那么我们应及时对其加注蒸馏水。

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电动观光车使用后应放置阴凉干燥处，严禁将其直接曝晒在阳光或阴雨天气下，防止这些自然环境对其使用寿命造成影响。

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定期检查电动观光车车况是否良好，如前后刹车是否灵敏，轮胎气压是否充足，螺丝是否松动，整车有无异响，电池是否充足电，发现任何异常应及时调整，防止观光车带故障运行。

电池的检查，当电动巡逻车电池出现单调时就会影响电池容量，当严重时将会招致电池不可使用，因此在使用该类车辆时就得了解电动巡逻车该怎样正确充电，许多用户都不怎样去注重怎样充电这一事情都以为用完就充，其实这恰恰会影响电池的功用，招致电池活性下降。假设是电池单调的话就得加纯水进行充放电维护；检查极板有没有不可反转硫酸盐化现象存在。那什么是不可反转的硫酸盐化现象呢？经过两个方面可以进行判别。个是充电时电压在快速上升，尤其是有的单个电压上格外的高。第二个是放电时电压快速下降。出现这两个现象就说明极板有问题。




电动巡逻车减震器的检查与保养 电动巡逻车的减震器也称为“悬挂”，是由弹簧和减震器共同组成的。减震器并不是用来支持车身的重量的，而是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡和吸收路面冲击的能量。弹簧起缓和冲击的作用，将“大能量一次冲击”变为“小能量多次冲击”，而减震器就是逐步将“小能量多次冲击”减少。如果你开过减振器已坏掉的车，你就可以体会电动巡逻车通过每一坑洞、起伏后余波荡漾的弹跳，而减振器正是用来抑制这种弹跳的。没有减振器将无法控制弹簧的反弹，电动巡逻车遇到崎岖的路面时将会产生严重的弹跳，过弯时也会因为弹簧上下的震荡而造成轮胎抓地力和循迹性的丧失。